Fonctionnement de l’usine de carrosserie-montage de l'île Seguin
Samedi 24 juin à 15h
Situé au cœur du site Renault, l’usine de carrosserie montage implantée sur l’Île Seguin était unique en son genre. Avec ses bâtiments sur plusieurs étages, elle fonctionnait au sein d’une urbanisation grandissante des villes de Boulogne-Billancourt, Meudon, Sèvres et Issy-les-Moulineaux. L’usine comptait 33 convoyeurs d’une longueur totale de près de 7 km. Elle avait 48 ascenseurs-descenseurs et la voiture changeait 23 fois de niveaux. Les monte-charges étaient de véritables axes de circulation verticaux, d’ailleurs le métier de conducteurs d’ascenseurs existait. Bernard Lical a exercé à cette île-usine de 1973 à 1986, puis il a travaillé sur d’autres projets industriels au sein du Groupe Renault jusqu’en 2015. Lors de la conférence, il propose de découvrir le processus de fabrication d’une voiture dans l’île Seguin et comprendre les flux spécifiques à son implantation.
En partenariat avec les associations AMETIS et Renault Histoire.
Intervenant:
Bernard Lical, ingénieur, ancien employé de Renault, membre de l’association Renault Histoire
Rendez-vous au Pavillon des Projets
© Renault Histoire
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