Quelques mois après le démontage de l'ancienne structure, la construction du nouveau pont Seibert a été lancée en juin dernier avec le démarrage des travaux côté île Seguin. Les travaux nécessaires à la réalisation des appuis du pont côté Meudon et sur les berges de la RD7 ont démarré le 1 juillet. La partie centrale du pont est actuellement assemblée dans l'usine de l'entreprise Baudin Chateauneuf, à Châteauneuf-sur-Loire. Les tronçons seront ensuite transportés par voie routière jusqu'à la plateforme d'assemblage sur l'île Seguin. Les deux travées du nouveau pont Seibert seront ensuite lancées, en 2021, depuis l'île Seguin au-dessus de la Seine à l'aide de barges mobiles, pour une mise en service au deuxième semestre 2022. Le coût  des travaux s'élève à 30 milions d'euros , financés par la Ville de Boulogne-Billancourt et la SPL Val de Seine Aménagement .